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  • 再配達の有料化1 画像提供:ゆきたこーすけ(@kosukeyukita)


    宅配需要が爆発的に増加するなか、2024年4月から働き方改革によってトラックドライバーの残業時間規制が厳しくなった。これにより配達時間が減少し、物流の遅延が懸念されている。それに伴い、再配達の増加も深刻な問題だ。今回は、宅配便の再配達事情について、ゆきたこーすけ(@kosukeyukita)さんの漫画「運び屋ゆきたの漫画な日常」から「再配達の有料化」のエピソードを紹介するとともに、ゆきたさん本人に裏話を聞いた。


    再配達の有料化2 画像提供:ゆきたこーすけ(@kosukeyukita)サヨナラ便1 画像提供:ゆきたこーすけ(@kosukeyukita)


    再配達の有料化は現実的?元配達員のリアルな視点


    ゆきたさんのもとには「再配達や時間指定を有料化したほうがよいのではないか」という意見が寄せられるという。ドライバーのなかにも、指定された時間に訪問して不在だと「再配達を指定したのなら在宅していてほしい」と不満を抱く人は少なくない。


    しかし、ゆきたさんはこれを難しい問題だと語る。「再配達の有料化については、ゆくゆくはそうせざるを得なくなるのかもしれませんが、現状だと少し難しい気がしています。メリットよりも顧客が離れるリスクのほうが大きいため、宅配会社的にはおそらく踏み切らないというのが率直な意見です。また、現場の立場からすると『家にいたのに不在票を切られ、再配達料を取られた』といったトラブルが間違いなく起こると思います」


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